近期有组织评选出了国际最强的七款空中加油机，美国有四款加油机上榜，KC10加油机更是占有第一，此外俄罗斯伊尔78、欧洲A330MRTT、我国轰油6加油机悉数榜上有名，那此次上榜的加油机都有哪些特色？

  KC10是美国以DC10客机为根底研发的加油机，最大起飞分量267吨，载油量161吨，KC10装备两套软管加油体系和一套硬管加油体系，在必要时还能装载76吨货品，所以KC10具有强壮的多用途才能。

  KC767是美国以波音767客机为根底研发的加油机，最大起飞分量188吨，载油量114吨，KC767装备两套软管加油体系和一套硬管加油体系，在必要时还能装载34吨货品，当时KC767现已出口到意大利和日本。

  A330MRTT是欧洲制作的多用途加油机，以空客A330客机为蓝本，最大起飞分量242吨，载油量111吨，A330MRTT装备两套软管加油体系和一套硬管加油体系，在必要时还能装载43吨货品，当时A330MRTT现已出口到韩国和澳大利亚。

  KC46A是美国最新型多用途加油机，尽管KC46A和KC767都归于波音767的改进型，但KC46A愈加偏重多用途才能，KC46A的载油量96吨，装备两套软管加油体系和一套硬管加油体系，未来KC46A将逐渐替代KC135加油机。

  KC135是美国以C135运输机为根底研发的加油机，最大起飞分量146吨，载油量90吨，KC135搭载硬管加油体系，在必要时还能装载37吨货品，当时美国现役KC135超越373架。

  伊尔78是俄罗斯以伊尔76运输机为根底研发的加油机，最大起飞分量210吨，载油量80吨，伊尔78搭载三套软管加油体系，在必要时也能装载数十吨货品，当时伊尔78现已出口到国际多个国家。

  轰油6是我国以轰6轰炸机为根底研发的加油机，搭载两套软管加油体系，载油量37吨，轰油6可认为歼8、歼10等国产战机供给补给服务，当时运20加油机正在测验，未来运20加油机将逐渐替换轰油6加油机。