青岛奥扬新能源配备股份有限公司坐落于胶州市铺集镇，是全国4家具有高空带电作业车出产资质的企业之一。现在，公司出产的高空作业车以单台最低140万元的价格投放商场仍是求过于供，发展前途让人艳羡。可就在2年前，这家本来做自卸车改装的企业还在为商场萎缩而找寻新出路。

  青岛奥扬公司2011年投产，首要改装运送沙土料的自卸车，开端效益还行，最好时年产2000台，产量过亿。但随建筑职业不景气，公司订单下降十分凶猛，2015年只出产了不到900台。忆及其时景象，公司CEO封振刚无法地说：“公司年产能可以到达8000台，那点产能企业底子吃不饱，也养活不了企业那么多人。”

  是等候商场转好？仍是找寻转型出路？奥扬人决断挑选了后者。其时，国家电网正致力于提高国网用电可靠性，削减户均停电时刻，对高空带电作业车的需求十分大。而青岛奥扬母公司奥扬集团跟国家电网有协作，这让奥扬人开始确认了转型的方向。

  高空带电作业车是用于在电网不断电的情况下进行作业。名为带电作业，但其中心难题却是绝缘，而最好的带电作业绝缘技能就把握在美国年代公司手里。奥扬人想要进军该职业，迈出成为“带电作业专家”的第一步，与伟人美国年代公司展开协作成为首选。奥扬人找到年代公司，寻求协作。

  在其时的大局势下，奥扬人面临的，同职业在面临；奥扬人想干的，同行也想干。他们中不乏有三一、徐工、中联重科这样的大块头，都想攀上美国年代这样的亲家。一贯在挑选协作伙伴上要求严苛的美国年代公司通过几轮调查、洽谈，不光与青岛奥扬公司树立长时间协作伙伴关系，供给技能、资金支撑，还在2016年7月，授权青岛奥扬公司成为VERSALIFT品牌高空作业车我国大区出产、拼装、出售全权署理。

  成果出乎意料之外，又在情理之中。封振刚对此解释道：一方面青岛奥扬新能源配备母公司奥扬集团在电力职业有着必定的堆集，LNG新能源板块现已上市，前史、人才、技能方面有必定优势；另一方面，通过交流，两边在久远发展规划方面有着清晰和共同的方针，而这两点都为年代公司所垂青。“机会只喜爱有预备的人”，仅有不同的是，新故事里预备好的是奥扬公司。

  有了母公司和年代公司的支撑，资金的问题基本解决了，但人才的缺口、技能的门槛仍然很大。奥扬公司高薪挖来了6名专业方面技能人员和30名有一线操作经历的职工，并与青岛大学、青岛理工大学等院校协作，通过几个月的技能攻关，到2015年中旬，在投入了5000多万元今后，奥扬公司的第一台高空作业车下线了，第一个订单也接着做成了。直到现在，公司出产的高空车一向求过于供。

  现在，青岛奥扬新能源现有折叠臂、弹性臂、混合臂、自行式四大系列40余个标准的高空作业车，作业高度9～45，作业电压可高达100KV。而现在我国选用带电作业的配网线KV之间。也就是说，奥扬公司的高空车彻底满意了我国最大极限的带电作业安全规模。