原标题：钢铁企业纷纷进军废钢市场！中国宝武、沙钢、华菱、马钢、鞍钢、新兴际华...
众所周知，钢铁行业是能源消耗大户和污染物排放大户，今年以来，在碳达峰、碳中和政策引导下，促进钢铁行业节能减排成为重点改革项目。
而废钢作为一种可无限循环利用的绿色再生资源，是唯一可替代铁矿石的炼钢原材料，在促进节能减排方面作用极大。
理论数据表明，用废钢炼1吨钢可节约铁矿消耗1.65吨，标准煤350千克，降低CO2排放1.6吨，固体废弃物排放4.3吨。
根据国家发改委印发的《“十四五”循环经济发展规划》提出，到2025年，废钢利用量达到3.2亿吨。
当前，我国废钢主要来自于汽车、机械、建筑材料报废之后产生的废钢铁，又称折旧废钢，依赖专门的回收机构回收。其次，亦有部分废钢来自于企业自产所得、工业加工生产所得以及进口所得。
根据中国废钢铁应用协会显示，2020年我国废钢总供应量为2.60亿吨，同比增加约2000万；2020年全国废钢铁消耗总量2.60亿吨，同比增加6500万吨。由此可见，需求端增速明显加快。
2021年1月1日起，《再生钢铁原料》国家标准正式对外发布实施。新标准颁布在促进钢铁行业优质再生钢铁原料的循环使用、节能减排、绿色发展等方面发挥非消极作用，对废钢产业链发展具备极其重大战略意义。
据了解，废钢经回收、加工、贸易最终成为转炉和电弧炉冶炼原材料构成了完整的产业链。
当前，上游废弃钢铁回收行业准入门槛较低，集中度不高。由于运输半径的限制，废弃钢铁回收企业基本上分布在城市周边，呈现较强的地域性特点，因此市场格局极度分散。
相较于此，中游废钢加工环节存在较高的市场准入门槛，且有政策鼓励。截止到2020年12月，工信部已经累计公告了八批符合准入条件的废弃钢铁回收加工公司共479家，废钢铁加工能力约2亿吨，占我国废钢消耗量的七成以上。
其中，华宏科技是A股废钢加工设施龙头，每年生产销售设备在1000台以上，同时拥有东海华宏和迁安聚力两大废弃钢铁回收加工基地，废钢加工能力共80万吨。
2021年上半年，公司废钢加工设施订单量实现较快增长，废钢加工及贸易业务也实现新突破。报告期内，公司再生资源加工设施业务实现营业收入6.8亿元，较上年同期增长93.88%；再生资源运营-废钢及报废汽车业务实现营业收入7.48亿元，较上年同期增长334.19%。
同样，废钢产业高质量发展也为下游钢企提供重要机遇。目前，一些大型钢铁企业纷纷进军废钢市场，包括沙钢、华菱、马钢、鞍钢等一批钢企通过收购、投资、控股等方式，进一步加大废钢资源控制，稳定废钢原料供应。
早在前几年，沙钢集团旗下控股公司就与中国再生纽维尔签订废钢线设备采购协议，增加废钢的收购和利用。此外，鞍钢集团花两年时间分别在总部和朝阳兴建两个百万吨级废钢加工基地均已投产。
去年8月，中国宝武钢铁集团涉足船舶拆解业务，其一级子公司欧冶链金再生资源有限公司与另外两家公司合资设立欧冶链金（靖江）再生资源有限公司，打造以船舶拆解为核心特色的金属再生资源产业升级版样板基地，预计实现年加工配送废钢铁150万吨，供应各类合格废钢规模达300万吨。
今年1月，华菱钢铁在回答投资者提问时表示，公司控制股权的人华菱集团格外的重视并积极布局废弃钢铁回收、加工、配送、利用领域，在湘潭等区域已经设立了废弃钢铁回收加工公司。
10月22日上午，魏县县长高巍与新兴际华废钢基地工作组组长严远旗一行座谈，就再生资源循环利用项目合作事宜进行深入交流。高巍表示，废钢铁回收利用作为新兴再生资源产业，有较高的经济、环保、社会效益，是循环与低碳经济的朝阳产业、绿色产业，具有广阔的发展前景。
值得一提的是，钢铁企业对废钢价格具有很强的议价能力，其可以在钢企需要废钢或者本身厂内废钢量较少时会提高废钢收购价格。然而，对于废钢回收加工企业而言，则将需要扩张以处理更大数量的废钢，并提高效率以提高盈利能力。
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